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▣ 동악산☞ 코스 : 도림사 관광단지 - 도림사 - 동악산 정상 - 배넘어재 - 청류동계곡 - 도림사 - 도림사 관광단지☞ 소요시간 : 약 5시간(휴식,사진 포함) ☞ 거리 : 9km☞ 난이도 : 중하 등린이의 등산일기. 영남알프스 24년 완등은 일찌감치 마치고, 한동안 등산을 하지 못했다.6월 중요한 시험을 치르느라 집/회사만 왕복하는 평범한 일상으로 몸은 굴러다니는 수준이 되었다. 토요일 새벽 해외 출장으로 피곤한 몸이지만, 간만에 등산버스로 블랙야크 100 산행에 참여하였다.이번 산행은 두번 이용했던 부산의 OG트레킹 산악회였다.덕천동 종가집에서 7시 30분에 등산버스에 올라 전남 곡성까지 편하게 이동할 수 있었다.부민병원과 종가집 일대는 주말이면 등산버스를 타려는 사람으로 북적거린다.부어라! 마셔..

가끔 중국 출장을 간다.이번에도 상해 출장을 가게 되었고, 아는분께서 복귀할때 중국 백주 2병을 선물 하셨다.본인은 짧은 출장이라 백팩 만으로 출장을 가서 술을 가지고 비행기에 탈 수 없다고 하니, 상해공항에는 박스포장해주는 곳이 있으니 포장해서 화물로 붙여라고 한다. 상해 푸동공항 박스포장 방법첫째. 2번 출입구를 찾아간다.둘째. 2번 출입구로 들어오면 바로 우측에 공안복장 직원이 앉아 있고, 옆에 자동 밴딩기가 있는 곳으로 간다.셋째. 포장할 물건을 보여준다. 그럼 알아서 포장을 해준다.술의 경우 스티로폼 박스를 꺼내고 안에 완충재를 깔고 술을 넣는다.술 2병 기준 중국돈 50위안을 받는다. 알아서 들고갈 수 있도록 밴딩까지 마무리 해준다.돈 50위안만 가져가면 됨. 말이 통하지 않아도 손짓으로 다 ..

CRE라는 자격이 있다는 것을 올해 2월 알게 되었다.회사 내에서 신뢰성시험실을 관리하는 자리에 있다보니, 자연스럽게 CRE의 취득에 관심을 갖게 되었고, 부하직원들이 응시하도록 보고하였다. 문제는 CRE라는 자격이 실무경력 8년이 있어야 한다는 것이다.(대졸자의 경우 4년 경력)두 명의 부하직원이 올해까지는 4년 경력을 만족하지 못하여, 부득이하게 본인이 먼저 도전해야하는 난처한 상황에 처하게 되었다. CRE : Certified Reliability EngineerASQ(American Society for Quality : 미국품질협회)에서 인증하는 자격은 대략 18개 정도가 있다.그중 신뢰성 전문가로 인정해주는 자격이 CRE이다. 실제 미국에서는 CRE 자격 인증자의 연봉이 6~8만달러 수준이라고..

▣ 오봉산☞ 코스 : 양산경찰서 위 좋은나무교회 좌측 임도 - 작은오봉산 - 오봉산 - 전망대 - 삼전무지개아파트☞ 소요시간 : 약 2시간 30분(휴식,사진 포함) ☞ 거리 : 6.42km☞ 난이도 : 중/하 2021년 영남알프스 도전을 시작하면서 등산을 본격적으로 시작하게 되었다.당시 집 주변의 산은 한번도 등산한적이 없어서 오봉산을 등산하였고, 산은 높지는 않으나 능선을 따라 이동하면 적당한 운동이 되어 매력적이었다.근 3년만에 다시 오봉산을 등산하게 되었다. 첫 오봉산 등산기록은 아래 링크 참조 바랍니다.오봉산... 다섯개의 봉우리로 이루어진 능선의 산이다...이번 등산에서는 들머리를 처음과 반대 방향으로 진행해 보았다.양산경찰서를 지나 위로 택지 끝까지 올라가면 좋은나무 교회가 보인다.교회 왼편에..

영남알프스가 제법 인기있는 인증에 자리매김한것 같습니다. 처음 시작할때(2021년)는 하반기에 인증이 마감되었었는데, 올해는 2월 끝무렵인 지금 절반인 만오천명이 인증을 완료 하였네요. 저의 영알 일지는 다음과 같습니다. 2024년 1월 1일 : 영축산(일출산행)_신불산_간월산 연계산행 완료 2024년 1월 6일 : 가지산(일출산행)_운문산 연계산행 완료 2024년 1월 13일 : 천황산_재약산 연계산행 후 고헌산 연계할 예정이었으나, 급한 일정으로 고헌산은 연기 함. 2024년 2월 17일 : 고헌산 단독산행 완료 1] 영축산_신불산_간월산 연계산행 경로 지내마을 당산나무 출발 - 영축산 정상(일출감상) - 신불산 - 간월산 - 영알복합웰컴센터 - 지내마을 당산나무 도착 2] 가지산_운문산 연계산행 경..

▣ 한라산 윗세오름 ☞ 코스 : 영실매표소 - 영실통제소 - 윗세오름대피소 - 어리목휴게소 ☞ 소요시간 : 약 3시간 40분 (휴식,사진 포함) ☞ 거리 : 12.1km ☞ 난이도 : 등산 - 중, 하산 - 하 ☞ 출발지 및 도착지 위치 - 출발지 : 영실매표소 - 도착지 : 어리목휴게소 2023년 연말 연휴가 장장 10일이 주어졌으나, 애들은 방학을 하지 않은 관계로 혼자 시간을 보내야 했다. 덕분에 한라산을 한번 더 방문할 수 있었으며, 어렵사리 관음사 코스로 12월 27일 예약에 성공하였다. 입산 통제될 것을 생각하지 않고 숙소와 항공을 모두 예약하였는데, 당일 새벽 백록담은 통제로 정상탐방이 불가하다는 문자를 수신하게 되었다. 숙소와 항공 취소가 불가하여 부득이 기존 계획대로 첫 비행기로 제주도로..

▣ 관악산 ☞ 코스 : 과천향교 - 연주암 - 관악산정상(연주대) - 국기대 - 자운암 - 서울대 공학관 ☞ 소요시간 : 약 3시간(휴식,사진 포함) ☞ 거리 : 6.37km ☞ 난이도 : 중 등린이의 등산일기. 지방에 살다보니, 수도권과 강원도에 있는 산을 방문하는데는 많은 제약이 따른다. 그래서 청계산과 관악산을 연계하여 등산하는 버스를 타고 상경하였다. 이른 아침 청계산 인증을 마치고, 등산버스가 과천향교를 향한다. 과천향교에서 하차하여 등산을 시작한다. 과천향교 입구에 내리면 작은 다리를 건너 과천향교가 있다. 좌측으로 등산을 시작한다. 연주대 방면으로 계속 올라가면 된다. 능이버섯이 들어가서 그런지 백숙이 7만원이다. 국내산 능이일까? 등산 입구 좌측에 이상한 조형물들을 많이 전시한 작은 집이 ..

▣ 청계산 ☞ 코스 : 서초원터골마당 - 청계산 매봉 - 서초원터골마당 ☞ 소요시간 : 약 1시간 50분 (휴식,사진 포함) ☞ 거리 : 5.4km ☞ 난이도 : 하 등린이의 등산일기. 지방에 살다보니, 수도권가 강원도에 있는 산을 등산하는데는 많은 제약이 따른다. 일순위가 이동 방법이다. 자차로 이동하면 돈도 돈이지만 자칫 자동차 사고의 위험성도 더 높아서 조심스럽다. 그래서 먼 곳 소재지의 산에 등산할 때는 등산버스를 자주 이용한다. 이번 청계산 등산이 네번째 등산버스 이용경험이다. 이용 산악회 : OG트레킹 출발지 : 경부고속도로 서울방면 양산졸음쉼터 평소 부산 덕천동에서 버스를 탔으나, 이번 코스는 고속도로 졸음쉼터에도 정차하여, 집 근처에서 탈 수 있었다. 밤 11시 45분에 졸음쉼터로 나가니,..

올해 1월 구정에 김해 시골에서 시동이 걸리지 않는다. 배터리가 방전되어 보험 서비스를 통하여 충전하였다. 자동차가 8년이 넘으면서 교체 할 부분들이 계속 늘어나고 있다. 집 근처 배터리 교체점의 광고를 보고, 내차 배터리 교체 비용이 얼마냐고 물어보니 25만원을 부른다.... 뭔가 이상하다. 싼타페 배터리 인터넷 최저가 90L은 7만원도 안하는데... 알아본 결과 사양이 다른거다. 내차에 맞는 배터리는 14만원정도 한다. 내가 갈면 11만원을 줄일 수 있다. 인터넷에 주문하고 집에 도착한 배터리를 갈아본다. 단프라 박스가 도착해 있다. 빠떼리아... 배터리와 교체용 공구 2개가 들어 있다. 단프라 박스에서 이렇게 배터리를 박스채 꺼냈다. 굳이 이럴 필요 없는데.. 배터리 무게가 꽤 나간다. 헬스로 다져..

골프에 입문한지 5년 가까이 되었다. 그동안 골프 그립은 샵에서만 교체하였는데, 이번에 10개의 그립을 피팅샵에서 교체하려니 비용이 만만치 않아서 혼자 그립을 교체하기로 하고, 그립 셀프 교체키트 구매하였다. 셀프교체 키트 포함하여 툴에는 두가지 타입이 있다. 첫째. 그립을 동일한 방향으로 삽입할 수 있도록 잡아주는 바이스가 포함된 툴과 둘째. 바이스를 제외한 저렴한 툴이 있다. 바이스를 포함하여 구매하려면 약 4만원정도 들고, 바이스를 제외하면 2만원 초반대에 저렴하게 구매가 가능하다. 내가 산 교체키트에는 기존 그립 제거용 커터(후크형)와 샤프트에 그립을 고정시켜줄 양면테이프(12장) 그리고 테이프에 그립이 매끄럽게 들어가도록 일시적으로 테이프 접착력을 없애주는 솔벤트로 구성되어 있다. 당근에서 저렴..